130cv no, 150 jijijijijiji
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130cv no, 150 jijijijijiji
El mio?
130, es el modelo anterior
lo compre en 2005....
kerp escribió:creo que me he hecho gay
galleloko escribió:me dejo de gustar el café a los 12,(....) ahora me e pasado al colacao y a las infusiones...
Nono, 150cv jijijijiji
Declarados 130cv, en banco de pontencia 150cv
Imagina los que da el de 150cv
aaaaaaah
eso si, tooooda la razon para d1m4r.
la verdad es que no se me queda corto, me da de sobras..
kerp escribió:creo que me he hecho gay
galleloko escribió:me dejo de gustar el café a los 12,(....) ahora me e pasado al colacao y a las infusiones...
A mi me va de sobras con mi panda de 900c.c. y 40cv
jajajaja
yo he subido a esquiar con un r5 con 999 cc y 45 cv (si no me equivoco)
juro que en las subidas de el final, cerca de la estacion, tenia problemas para subirlas, y monte una cola de narices....que bien lo pasabamos leches
kerp escribió:creo que me he hecho gay
galleloko escribió:me dejo de gustar el café a los 12,(....) ahora me e pasado al colacao y a las infusiones...
jajajajajajaja
Conozco una historia de los 600.
Iban en una concentración de 600, la típica vamos. Pues en esto que se encuentran con un todoterreno, que se había salido de la carretera.
Ataron unas cuerdas entre varios 600 y al todoterreno, así lo sacaron
Lo que no me acuerdo si fueron 3 600 o 4 o toda la concentración jejejejeje
desde luego, se tuvieron que "concentrar" para sacarlos...
jejejeje
kerp escribió:creo que me he hecho gay
galleloko escribió:me dejo de gustar el café a los 12,(....) ahora me e pasado al colacao y a las infusiones...
Nanin escribió:desde luego, se tuvieron que "concentrar" para sacarlos...
jejejeje
jajajaja
kerp escribió:creo que me he hecho gay
galleloko escribió:me dejo de gustar el café a los 12,(....) ahora me e pasado al colacao y a las infusiones...